９／１５ 南海電鉄 金色のサザン

　またまた鉄ネタ(^^ゞ

　期間限定で泉北高速鉄道の泉北ライナー用１２０００系と南海のサザン用１２０００系が入れ替わるという嬉しいイベントがありました。

　残り日数を数えてみると、この日しか撮りに行けないことがわかり、いそいそと出かけていきました。

南海１００００系　サザン

　「普通の」サザンです。老朽化により廃車になった編成もありますが、まだまだ現役です。

南海１２０００系　サザン

　「新しい」サザンです。２編成あるうちの１編成が、今回、泉北高速鉄道で泉北ライナーの運用に就き、代わりに泉北１２０００系がサザンの運用に就いていました。

泉北１２０００系　サザン

　キラキラ光りながらやってきました。車を運転中、チラッと見たことはあったものの、近くで見るのは初めてでした。

　難波へと戻っていきます。

　再び和歌山市へと向かいます。サザンの特急用車両は、すべて指定席、特急料金が必要です。

南海９０００系　サザン

　今回、泉北１２０００系とペアを組んでいたのは９０００系。サザンの難波方には、ロングシートの自由席車４両が連結されています。こちらは特急料金不要。

その他、この日に撮った南海電車を。

南海９０００系　サザン

　南海１２０００系　サザンの相方でした。

南海３０００系

　この電車、元は泉北高速の３０００系でした。運用見直しで余剰となった車両を、南海が購入したもの。

南海１０００系

南海８３００系

　南海電車としては最新型。

南海７１００系　サザン

　南海本線の電車では最古参。この日は１００００系と組んで、特急運用に就いていました。

　新型の８０００系や８３００系が投入され、どんどん見る機会が減ってきたのは寂しい限り。

　そういえば、この日は８０００系を見なかったなぁ。

　まぁ、ず～っと線路際に張り付いていたわけではないし。

　金色サザンがお目当てだったので、その合間に虫撮りもしておりました。

　次回は、その虫撮りを。

　

　つづく…