１／５ その２ 阪堺電車
１／５の続きです。(今日は熱もなく、かといって出かけることもできず暇なので…(^^ゞ）
本題に入ります。
ということで、再開発中の阿倍野筋でしばらく立ちん坊することにしました。
阪堺モ７０１（モ７０１形）
こんなところにいました、パンダ電車。アドベンチャーワールドの広告電車ですね。
阪堺モ６０２（モ６０１形）
こちらは「黄金糖」という飴の広告電車。そういえば小さい頃よく食べたなぁ。懐かしい。
阪堺モ７０４（モ７０１形）
ここからはちょっと（というよりかなり）古い車両。
阪堺モ３５３（モ３５１形）
この形式は１９６２～３年製（私より年下（笑）。ちなみに広告主はパチンコ屋さん。
阪堺モ３５１（モ３５１形）
こちらは質屋さんの広告電車。コメントは控えさせていただきます（笑）。
次はさらにさらに古い電車。
阪堺モ１６４（モ１６１形）
なんとこの電車、１９２８年製！御年８５歳にして今なお現役！日本で定期運用している電車としては 現役最古の存在とか（ウィキペディアより）。こんなのが大阪の街を走っているなんて、すばらしいですね！
ちなみにこの塗装、往年の試験塗装のリバイバルだとか。
ここでふと疑問が。阪堺電車の標準塗装って、存在するの？いや、そもそも決められてるの？
再びウィキペディアによると、緑地に、窓の上下に白線が入ったのが標準塗装だそうな。しかも２０１２年現在で現役車両としてはモ１７２ただ１輌だけだそう。この辺は遠く函館市電も同じような状況でしたね。広告収入の面からも他の路面電車にも同じような状況が見えるかも知れないですね。
そういえば、２年前に撮ってました、阪堺電車の標準塗装。
阪堺モ１６６・モ１６８（モ１６１形）２０１１年４月撮影
左側、モ１６８がそうなんですね。ちなみに現在の１６８は青の雲形塗装だとか。右のモ１６６の黄緑の部分が青いパターンですね。これも撮りに行かなくては！（笑）
阪堺電車も少し飽きてきたので、次へ向かうことにしました。と言いつつもまだはっきり決めてないし…。
というわけで、さらにつづく…
